PY TEST 01 SEGURIDAD EN LA MAR

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PATRÓN DE YATE · SEGURIDAD EN LA MAR


   Este test está formado por más de 20 preguntas sobre seguridad en la mar.

   El tiempo para hacerlo es ilimitado.

   Para poder realizar el test debes estudiar previamente la UT 1 del curso de PY.

    Puedes repetirlo cuantas veces quieras.


 

Índice de preguntas

1-

De cara al rescate de los tripulantes de un velero desde un helicóptero de salvamento:

2-

¿Cómo se denomina la diferencia entre el desplazamiento máximo y el desplazamiento en lastre?

3-

Una embarcación despachada para navegar hasta 12 millas náuticas (zona 4), ¿con que elementos de seguridad debe ir equipado el aro salvavidas?

4-

¿Qué es el "centro de gravedad" del buque?

5-

A bordo del velero Fora Nirvis II colocamos un peso en la cubierta principal, ¿qué ocurrirá con el centro de gravedad y altura metacéntrica de nuestra embarcación?

6-

Cuando los buques o aeronaves naveguen o sobrevuelen la zona de peligro durante las operaciones SAR (Search and Rescue), el dispositivo SART será detectado y este indicará a los náufragos que la onda de un radar ha activado el SART. ¿Cómo indica a los náufragos el SART que ha sido detectado por un radar?

7-

Teniendo la balsa salvavidas estibada correctamente en la cubierta principal. ¿Qué haremos en caso de mala mar para evitar que un golpe de mar desprenda la balsa salvavidas del barco y se caiga al agua?

8-

En una situación de emergencia, una vez hinchada la balsa salvavidas por la banda de sotavento. ¿Cuándo cortaremos la driza de la balsa salvavidas que la sujeta en la embarcación?

9-

¿Cómo será el equilibrio de nuestra embarcación Fora Nirvis II si está escorada a causa de una fuerza exterior y el centro de gravedad se encuentra por encima del metacentro, es decir KM < KG?

10-

¿Dónde estarán ubicadas las señales pirotécnicas?

11-

¿Dónde deberemos amarrar el cable de rescate que nos largará el helicóptero?

12-

Las balsas salvavidas tipo SOLAS irán estibadas:

13-

¿Dónde deben estibarse los chalecos salvavidas?

14-

¿Qué nos indica una línea de doce arcos consecutivos en la pantalla del radar?

15-

¿Cuál de los siguientes extintores es el más adecuado para extinguir un incendio producido en las maderas del interior del barco?

16-

¿Cómo se denomina el instrumento utilizado para reflejar los rayos de sol para, en caso de emergencia, hacer señales de socorro a otro barco ?

17-

¿Qué se considera el centro de carena de un buque?

18-

¿Cuál es la función de los aros salvavidas?

19-

¿Qué es el desplazamiento en rosca?

20-

El "Centro de Carena" del buque es:

21-

De acuerdo al Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar, en caso de una situación de peligro y necesitar ayuda, ¿qué señal fónica podremos emitir según la regla 37?

22-

¿Cómo se denomina la propiedad que tiene un buque de recobrar su posición de equilibrio inicial, cuando fuerzas exteriores, como el viento y el mar?

23-

¿Hacia dónde se debe disparar una bengala?

24-

Navegando a 30 millas náuticas al NE de Barcelona, tenemos una vía de agua, el helicóptero Helimer 204 de Salvamento Marítimo acude para rescatarnos. ¿Qué deberemos hacer cuando el helicóptero nos arríe el cable con la eslinga?

25-

De acuerdo a la normativa UNE -EN-2-1994/A1 de 2005. ¿Qué tipo de fuego se considera un fuego producido por los líquidos?

26-

Una vez hinchada la balsa salvavidas, en el caso de quedarse con la quilla al Sol. ¿Cuál de estas operaciones podemos utilizar para dar la vuelta a la balsa salvavidas?